【台積電、格芯都擴廠,Q3晶片出貨量估達新高!全球車用供應鏈要回來了?】
近半年多來,全球晶片短缺狀況未見緩和。業內人士幾天前表示,晶片短缺和售價高企的狀況還將持續。不過現在,汽車行業的晶片短缺問題或正迎來轉折。
據DigiTimes,國際汽車IC供應商已通知客戶,預計2021下半年出貨量將增加30%,交貨週期將較此前的50多周大幅縮短。目前為世界第三大半導體晶圓代工廠的格晶(GlobalFoundries)稱,已於6月22開始正式建設其位於新加坡的12英寸晶圓廠。5月初,台積電也增加了…⬇️⬇️⬇️
車用晶片荒原因 在 蔡易餘 家己人 Facebook 的最佳解答
2021年4月28日易餘於經濟委員會,台積電赴中投資相關議題,對經濟部長王美花等相關部會提出質詢。
#世界各國現在都缺台灣晶圓
因應武漢肺炎疫情、數位轉型、中美貿易戰影響的連帶影響等原因,世界各國鬧起晶片荒。因為沒有了晶片,包括汽車、智慧家電等產品都無法生產。
#台積電到中設廠牽動台美關係
晶圓(芯片)已是國際戰略物資,台積電到南京擴產背後有國安因素,雖然不是頂尖技術,但可用在車用晶片,可以舒緩中國對車用晶片的需求。之前相關案例(如世芯、飛騰事件)顯示,台積電下游廠商恐怕跟中國又會有交易,會引起美國注意。
#赴中設廠可能會使台積電技術和人才外流
先前劉世芳委員質詢時也提出,台積電去中投資,不只是投資金額的問題,更重要的是人才可能會因此被惡意挖角,更有可能以逆向工程之方式拆解智慧財產法(IPR)裡保護的客體。
而中國面對台積電的投資,雖然中國現在出現反對台積電投資的聲音,但這樣反對的聲音,絕對不是中國真正的心聲。中國真正想要的不外乎就是台灣的技術、人才。
#經濟部應召開關鍵技術小組以國安層級處理本案
在這個非常時期,具有戰略性的晶圓產業,不能想怎樣就怎樣。台積電倘真的要赴中投資建廠,毫無疑問就是國安問題,絕對要小心再小心。
台積電這次的投資可謂是牽一髮動全身,不只牽扯台美關係,更會讓相關的供應商群起行動。也因此蔡易餘呼籲,台積電三思而後行,更強烈要求經濟部等主責單位,絕對要召開「關鍵技術小組」會議,拿出態度以國安的角度審查台積電本次赴中投資的項目。這是台灣做為「世界民主同盟」一員的責任!
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