日期 2021/07/05 星期一 農曆五月廿六日 天氣
基隆市議員張淵翔服務處新式工作法✨
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👉內容:接受各方建議,分享有趣的時事與基隆市新聞分享
因應新冠疫情,保持社交距離,淵翔的服務處暫時關閉,大家都少出門,少了與民眾面對面互動,因此淵翔開直播跟大家聊聊天,大家有問題也可以上線來問我歐👌
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#今日分享主題:
分享一 「對不起我親愛的小孩」第一線防疫給兒子一封信感動人
屏東縣枋山鄉、枋寮鄉驗出Delta變異株確診案例,縣府啟動枋山、枋寮專案,在枋寮鄉設置三座社區篩檢站,並指派民政處科長到場與衛生局、所人員對接,掌握狀況,民政處宗教禮俗科長黃啟原負責東海國小篩檢站,防疫早出晚歸,生日當天孩子們等到他回來才用餐,他才想起「原來這天是我的生日」,防疫工作,無法兼顧照顧國小兩個兒子,他寫一封信「對不起,我親愛的小孩」,讓人感動。
黃啟原說,他負責東海國小社區篩檢站,從6月29日下午啟用到7月2日,篩檢站上午8點啟用,工作人員必須7點半就定位,從屏東市到枋寮鄉,他最晚要在6點50分出門,篩檢站下午5點結束後,還要清消,回到屏東要1個多小時,回到家都超過晚間6點,幾乎一天12小時都在篩檢站。
黃啟原說,因為三級警戒,疫情停課不停學,太太白天也要上班,兩個就讀小一、小三的兒子,只能送到學校。疫情期間,身為防疫前線人員,他將這段時間歷經情況與兒子們分享,為兒子留下每個階段的回憶。
致維安兄弟:對不起,我親愛的小孩!在疫情嚴峻持續下,又面對變種病毒入侵屏東之際,我們變成了防疫的前線人員。在天微亮之前,就必須準備出發到執勤地點,這時候的你們正在甜美的夢鄉中,望著你們稚嫩的臉龐,心中有著滿滿的不捨與感動,不捨的是不能陪著你們;感動的是因為許多人的付出與犧牲,所以我們可以健康的活著,而驕傲的是,我們也是付出與犧牲的一份,在許多年以後,你們可以很驕傲但要謙虛地說,我們曾經守護過屏東、守護過台灣。
在三級警戒情況下,安親班不能去,只好把你們送去學校,偌大的學校只有你們兄弟,我們笑稱「包校」,但親愛的小孩,我們也希望能跟別人一樣,把你們留在家裡,陪伴你們長大,讓你們在安全的環境中成長。在疫情未趨緩之下,讓你們在學校是不得已的決定,但可以讓我們在前線支援無後顧之憂。望著醫護人員穿著防護衣汗如水流的情形,我深知這一仗會非常辛苦,而且不能讓步,因為,我們要給你們安全的環境,你們跟阿公阿嬤一樣都是我們的寶貝。
枋寮東海國小篩檢站有辛苦的輔英醫院醫護人員、衛生局的長官及春日衛生所的醫護人員還有我們民政處的同仁,一起努力對抗新冠肺炎,力圖防堵疫情擴散,也要感謝鄉親的配合,井然有序地排隊,讓所有工作人員可以快速完成篩檢,沒有吵鬧,只有感謝;沒有謾罵,只有感恩。
結束一整天的篩檢,還要進行現場清消,回到家都已超過晚上六點多,算算時間天有12小時在這裡,回到家開了門,孩子坐在餐桌前等著我,怎麼不先吃呢?我說,孩子說:祝爸爸生日快樂!我們等您一起吃。原來,今天是我生日! 謝謝你們,有你們真好!維維跟安安你們真棒!
新聞網址:https://udn.com/news/story/7266/5577382?from=udn-catebreaknews_ch2
分享二
東奧倒數 日相菅義偉宣示辦到底決心
距日本東京奧運7月23日開幕剩不到20天,東京都2019冠狀病毒疾病(COVID-19)疫情卻反轉增加。不過,首相菅義偉今天再度宣示辦到底決心,會負起讓國民安全及安心的責任。
東京都疫情仍未趨緩,昨天又新增716例確診病例,較上週六增加182例,也是連續14天高於上週同日。
日本讀賣新聞報導,針對東奧及帕運,菅義偉今天在廣播節目上展現辦到底的決心,「正因為全世界正面臨疫情困難,所以希望向世界宣示,透過人類努力與集結眾人才智,能夠跨越這次難關」。
有關東奧及帕運舉行期間的防疫作為,菅義偉強調將做好萬全準備,他說「負起讓國民能安全及安心責任的人,是擔任首相的我」。
https://reurl.cc/bXmVyy
分享三 免費優惠海科館暑假線上營隊 7月2日起線上報名
海科館在教育部、海洋委員會與基隆市政府支持下,原於暑假期間規劃的暑期營隊與課程活動,因疫情今年相關暑期營隊與活動轉化為線上營隊辦理,相關營隊計有「海洋fun暑假」、「我是海洋科學家」、「我是海洋工程師」、「尋找末代海女」營隊,和針對基隆市國小、國中、高中設計辦理的「博物館英語導覽培力營」等,這些有趣、好吃、好玩兼具知能、動能與因疫情展開新的體驗和學習課程,考量家長與學員時間配置,活動與營隊時間分別有2小時、半天、一天及二~四天,各活動費用依類型不同從免費至酌收材料成本不等,將自明(110年7/2)日起,開始線上報名,各活動梯次名額有限,有興趣的民眾可握機會。
今年暑期營隊和課程因疫情而啟動新型態的學習,部份課程同時考量居家學習增進家庭與親子互動的樂趣,配合學習的材料包在專業老師的帶領下除了學習海洋相關的生活知能外,也設計有動手做石花凍、魚丸、手工書、海洋禪繞畫等。
新聞網址:https://reurl.cc/eEMn5R
報名網址:https://www.nmmst.gov.tw/chhtml/newsdetail/556/6069
分享四公告本市110學年度公立國民中小學校長遴選委員會第2次會議審議結果
一、 本市110學年度公立國民中小校長遴選委員會第2次會議,業於110年7月3日假暖暖教師研習中心召開完畢,審議結果如下:
(一) 通過王淑芬校長轉任基隆市立銘傳國民中學。
(二) 通過潘志煌校長轉任基隆市信義區信義國民小學。
(三) 通過李健銘校長轉任基隆市七堵區五堵國民小學。
(四) 通過胡宗光校長轉任基隆市安樂區建德國民小學。
(五) 通過黃正昆校長轉任基隆市暖暖區碇內國民小學。
(六) 通過賴鴻吳校長轉任基隆市中山區德和國民小學。
(七) 通過彭雪峰校長轉任基隆市暖暖區暖暖國民小學。
(八) 通過賴麗雯校長轉任基隆市中山區中和國民小學。
(九) 通過劉汶琪校長轉任基隆市中山區中山國民小學。
二、本市110學年度公立國民中小校長遴選新任遴選訊息如下:
(一)新任出缺學校(依109學年度總班級數多寡排序):
(1)國中部分:武崙國民中學、碇內國民中學。
(2)國小部分:仙洞國民小學、中華國民小學。
(二)新任遴選時間:
(1)國中場:110年7月24日(星期六)上午8時30分。
(2)國小場:110年7月24日(星期六)下午1時30分。
(三)新任申請表繳交時間:110年7月6日(二)下午4時前送至本府教育處學聘科(翁錦華老師)。
(四)新任遴選報告順序抽籤時間、地點:110年7月7日(三)下午2時於本市武崙國民小學校長室辦理;參加遴選候選人未到現場者,由現場工作人員代為抽籤。
(五)新任遴選報告書繳交時間:110年7月12日(星期一)下午4時前送至本府教育處學聘科(翁錦華老師)。
連結網址https://www.kl.edu.tw/v7/eduweb/index.php?func=edu_msg&edumsg_id=77421
海洋工程師工作內容 在 張淵翔 Facebook 的最佳貼文
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黃啟原說,因為三級警戒,疫情停課不停學,太太白天也要上班,兩個就讀小一、小三的兒子,只能送到學校。疫情期間,身為防疫前線人員,他將這段時間歷經情況與兒子們分享,為兒子留下每個階段的回憶。
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海科館在教育部、海洋委員會與基隆市政府支持下,原於暑假期間規劃的暑期營隊與課程活動,因疫情今年相關暑期營隊與活動轉化為線上營隊辦理,相關營隊計有「海洋fun暑假」、「我是海洋科學家」、「我是海洋工程師」、「尋找末代海女」營隊,和針對基隆市國小、國中、高中設計辦理的「博物館英語導覽培力營」等,這些有趣、好吃、好玩兼具知能、動能與因疫情展開新的體驗和學習課程,考量家長與學員時間配置,活動與營隊時間分別有2小時、半天、一天及二~四天,各活動費用依類型不同從免費至酌收材料成本不等,將自明(110年7/2)日起,開始線上報名,各活動梯次名額有限,有興趣的民眾可握機會。
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(五) 通過黃正昆校長轉任基隆市暖暖區碇內國民小學。
(六) 通過賴鴻吳校長轉任基隆市中山區德和國民小學。
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海洋工程師工作內容 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文
在能源轉型的過程中,台灣始終有系統性的問題,迄待解決。
台灣的兩種未來:一位離岸風電工程師的建言(06/15/2021 獨立評論@天下雜誌)
作者 Kim Asher / 擁有超過2,500天在世界各地參與離岸風電建設專案的經驗,10年以上深厚的商業分析背景,國際關係與水下聲學的雙學位。她現在在台灣從事再生能源專案。
在離岸風電專案過程中,我們經常會談到「經驗傳承」,意味著在每次的專案執行後,我們一起討論需要被改善的地方、更有效率的做法,與可能的潛藏風險。這些經驗在整理過後,會回饋給公司以便後續持續進步。經驗傳承是一種好的基礎,目的是增加安全與效率,根據的則是科學方法:執行、檢視,然後記錄與學習。
我曾經在世界各地的專案中負責過不同的部門,從設計、安裝到輔導改善,共計超過美金2千億的能源建設案,因此累積了很多的經驗,這些經驗已經內化成為我的一部份。
我知道,不同的地方有各自的問題,例如澳洲與巴西無效的勞動法與公會,損及了產業的動能;物流運輸的問題,也可能損失大量成本;甚至是自然環境的海洋湧浪、風、潮汐水流、能見度,等都可能延誤專案進度。影響專案的因素還有很多,地理環境特性、未爆彈、規章制度、經驗不足的員工、資源不足、不合算的節約、微觀管理、組裝技能的嚴重流失……
而這些問題,台灣通通都有。
複雜的規定,讓在台灣做事變得沒效率
過時無效率的海事規定、麻煩冗長的行政流程、模糊不清的當地需求、強勁的海流、複雜且挑戰性很高的氣候環境、使人筋疲力盡的進口限制、不近人情的人員調度機制、大部分開發商的合約擬定得不夠仔細,導致產品規格無法適用到完整的期限……比起其他我工作過的國家,在台灣做事更為複雜與困難。
例如在非洲的奈及利亞、安哥拉、剛果等國家,我可以在48小時內讓任何一位有緊急需求的組員搭上飛機返家,在歐洲更只需要12小時。但去年以我在台灣的親身經驗,即使不考慮疫情,光是申請人員異動就需要9天。再加上疫情因素,至少需要兩週的時間,才能送一個組員回家。這還沒算到必要的隔離要求或PCR檢驗的問題,光是文書作業流程就要這麼長時間。
台灣的每個港口都有不同的進出規定,沒有一套現代、簡單、一致性的規範,方便船隻進出港口。舉例來說,運送食物這件事本來就不容易。食物要先裝在貨櫃透過支援船再運送到風機安裝船,船上有來自不同國家的好幾百人要被餵飽。而在台灣,因為對貨櫃運送的管制,食物運送流程更是我前所未見的複雜,每個貨櫃、每件東西都要詳列來源,以及運送地的清單明細。
在我的經驗中,在台灣申請航行路線時,目的地不能是離岸風機安裝船,只能申請港口對港口。這意味著大型、昂貴、緩慢的風機安裝船必須打包、栓緊艙面上的器械,駛回港口、停泊港區、 然後再出發。這個過程約需3~4週。另外還需要額外1週的時間將所有器械重新歸位,整個過程往往耗損約20%~25%的生產力。
雖然台灣海峽因氣候條件只有半年期間能施工,特殊的船械、設備與工法還是可以多爭取一些作業時間。但現行進出台灣的限制加上特殊船械的問題,讓這樣的解決方案也難以實行。 如果再加上當地其他限制、強勁海流、設備運送的延遲、得尋求當地外援、本地未成熟的技術,再加總其他的挑戰,計算後根本很難執行。
在挪威、英國、荷蘭間的北海海域內,一年約有300天可以運作,約5~10%的耗損來自效率、延宕或其他延誤,運行順利的話,故障不會超過1%的作業時間。若我們粗略用約 70%效能計算,原本在完美環境下估計100萬成本的專案,在北海約需花費約150萬來執行。而在台灣,因為船隻、人員、特殊設備的調度,即使在無氣候干擾的模型下,一年期的專案估算會需要額外的6個月,也就是說共18個月來運作。再加上氣候、運輸延遲、其他規範的限制與實際運作的情形,保守估計效能僅剩20~30%。所以一樣一個100萬的投資案,在台灣約需花費400或500萬來執行。
無可避免的,還有產出結果不合規、有爭議的合約、膨脹的預算、嚴重的故障、資源短缺、技術落差、攀升的風險與時間、物資等等問題。也許有些人認為大型公司在一些專案上賠些錢不是大問題。但,這絕對是大問題。
台灣的隱憂在於政策、技術與社會問題
我知道有些大型工程總承包商已經在討論,是否在現行專案結束後就離開台灣。這不是恐嚇,而是個正在被業界內廣泛、熱烈討論的熱門議題。
地區性的問題層出不窮,例如澳洲工會代表因為冰淇淋口味不對(絕對不是誇張)在一天數百萬成本的專案罷工,巴西有賄賂問題,但以全球的角度來看,這些並不重要。台灣面對的風險更高。這是政治的風險。
假如台灣政府能在接下來的12個月內組成一個跨單位的團隊,與企業合作簡化流程,專注改善問題,台灣的情況有機會可以逆轉。但如果台灣拖延,不與開發商、承包商、外包商開誠布公、有條理的互相討論出合理的流程,這些公司將會離開。屆時動能蒸發,能源短缺,水電基礎建設發展的風險增加,品質比較差的公司也將趁虛而入。
台灣正處於一個重大的抉擇時刻。一條路指向現代化、永續經營,成為與國際接軌的共同體,另一條路則往相反的絕望的方向發展。
我愛台灣。台灣人可愛、友善、大方、樂於分享。以我在世界各地生活工作旅行的經驗來說,台灣幾乎是我最愛的地方。我想在台灣落地生根,支持台灣,與你們並肩作戰。而且,我不是唯一這麼想的人。讓我們有機會參與,跟大家一起解決問題。
以我在世界上參與很多大型專案的經驗,從工程的觀點看來,這些問題都不複雜。我們可以解決缺水的問題,提供清潔的能源,培養當地人才,發展現代化的建設,這些都將有利於經濟發展。不全然限於困難的技術,更多問題在於缺乏政策上的決心,財務模型上的想像力,還有分歧的遠見。
所以,台灣,我們對你的選擇拭目以待。
完整內容請見:
https://opinion.cw.com.tw/blog/profile/515/article/11003
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海洋工程師工作內容 在 海洋工程師 - YouTube 的價格和怎麼買
Hello大家好,最近很多粉丝留言问我土木工程在澳洲的学习、工作以及工作环境如何。本期视频为大家详细解答这些问题。 ... <看更多>